w barce ten pomost jak to otworzyc bo nie wiem jak probowalem ale nie wiem jak

a do faq zajrzec to nie laska , strzalka do gory jak nie zmieniales klawiszy (default)...

_________________
http://www.bravo-company.pl

Dosadnie powiedziane...
W ustawieniach CONTROLS / LAND będzą odpowiednie ustawienia (nie pamietam dokładnie jak brzmi ta pozycja) - tam możesz looknąć (albo nawet zabindować wedle własnych preferencji).

_________________

to jest w instrukcji napisane
chyba ze jej nie masz a to inna sprawa

_________________
there can be only one. . . Kal-El

Blade moze jest napisane, ale ja tez sie na tym zlapalem. Caly wic polega na tym zeby ten klawisz przytrzymac, bo od jednorazowego klepnieca klapa nie spada (i probujesz wtedy innych klawiszy).

_________________

Mam oryginalnego BF-a i R2R więc mam także oryginalne instrukcje do nich (na pewno mam - na nich jest wydrukowany CD-Key ). Jestem jednak wyznawcą zasady: "Dopiero jak jusz wszelkie inne sposoby zawiodą - sięgaj po manual" (szkoda mi czasu na wczytywanie się w manuale różnych maści) więc nie wnikałem nigdy jak opuszczanie rampy jest opisane w manualu. Wiem że było w setupie, raz ustawiłem i to mi wystarczyło. Jak gosciu mimo tych delikatnych podpowiedzi nie będzie mógł tego znaleźć i jeszcze raz zapyta - sprawdze w grze i wtedy mu dokładnie napisze co i jak).

_________________

spoko roko cantiflas
tez mialem problem z tym ale to bylo we wrzesniu
ale poradzilem sobie, polak potrafi gdy chce gorze jak nie ma istrukcji
w koncu potrzeba matka wynalazkow

_________________
there can be only one. . . Kal-El

Ja zmagałem się z rampą jusz w demie (tam nie było instrukcji), ale po 10 minutach zajarzyłem co i jak - pamiętam jaki byłem dumny gdy gościu próbujacy przeskoczyć burte zatrzymał się i wyraził swoje zdumienie ("nie wiedziałem że tak się da") gdy mu opusciłem rampe.

Znacznie trodniejsza było zrozumienie obsługi przepustnicy samolotu na klawiszach (tzn że trzeba trzymać wciśnięty klawisz bo inaczej obroty spadną do zera) - wszystkie symulatory miały ten problem rozwiązany odmiennie (regulowało się na jaki poziomie zostawić obroty silnika). Przez pare dni łapałem się, że puszczam "gaz" po oderwania się od lotniska/lotniskowca (w wyniku czego się rozbijałem ).

_________________