czesc
jest to moje nowe forum na ktorym poruszamy tematy o samolotach
np.Mustang czy ma za male kola i takie ********* he zapraszam na ten temat milosnikow duzych i malych samolotow z bf'a. Zapraszam serdecznie!!!

najlepszy jest Corsair JOKE
Mustang & SBD rulez , i wszystko jasne

jak dla mnie to wyglad samolotow jest OK, gryzie mnie natomiast realistyka lotu, w tej grze po raz pierwszy widzialem B17 robiacy nawrot "na skrzydle" a co do tego ktory samolot jest najlepszy: to chiba ważniejsze od samolotu jest to co w nim siedzi i go pilotuje
a de best planem jest ZEKE

w pathu 1.3 zmienino chyba troche sposoob latania wg. mnie na gorszy. jakos tak sie teraz dziwnie lata, tak mi sie przynajmniej wydaje :/

eheh mi sie tam dobrze lata SBD albo stuka gdy nie nadleci jakis mysliwiec

_________________
there can be only one. . . Kal-El

Moim fav samolotem byl zawsze Hellcat. Ale to chyba takie moj zboczenie.

Anywayz nie ma czego stakiego jak "x lepszy od y".

BF-109, jak na niemiecki mysliwiec przystalo, mial opor mocy, wiec mogl sobie pozwolic na szybkie wznoszenie na ktore nie mogly sobie pozwolic inne mysliwce a potem skorzystac z przewagi wysokosci i podczas szybkiego nurkowania wykonczyc przeciwnika, ktory nie mial dosc mocy by szybko zwiac lub uniesc nos dosc wysoko by wycelowac... jakos tak.

Natomiast Mustang mial duuuuuzy zasieg, byl zwrotny, szybki... No dobra, Mustang lepszy. Ale w BFie wszystkie mysliwce te same. Zauwazam tylko dziwnie przegieta zwrotnosc Corsaira...

o i tu sie zgodze :D te samoloty sa ******* na maxa

_________________
fajny

jak nie mozna dac kilu typow samolotow to sie daje niby inne ale wszystkie tak samo lataja, jakos trzeba wyrownac szanse, szkoda ze za taka cene, gdzie zeke jest mniej zwrotny od korsarza LOL max, pograjcie sobie w WB to zrozumiecie co to zwrotnosc (pamietam ze to forum BF )

normalnie Mustang SBD one sa dobre w górzystym terenie albo do latania pod mostami np: Bocage na wprost od lotniska jest waski most ale Corsair zawsze musze zachaczyc skrzydłem

a moze to kwestia rospietosci skrzydel, albo wznoisu koncuwek skrzydel korsarza?

Widze ze duzo ludzi ten temat oglada he
JAK bedzi Road to Rome to zobaczymy nowy bombowiec
to bedzie go mozna porownac z B-17 co jak sadzicie:)
Ja lubie Mustanga i Sztuke !!! bo sa dobre:)
splitfire jest slabszy od BF-109a naprawde
na II wojnie swiatowej to splitfire byl bardziej zwrotny i zwinniejszy:)
a w bf^42 tak nie ma dlaczego ?
np. podczas wojny w Battle of Britan bo byla taka, 10
splitfire rozdupczalo nawet grupe (zlozona z 80 samolotow) gdzie byly BF-109 i bombowce te co beda w RtR

to wszystko kwesta wersji 109 i spita.
np. 109F byl szybki i zwrotny za to 109G byl jeszcze szybszy ale mniej zwrotny, 30mm dzialko (ale ten byk na bombery)
albo spit V byl najzwrotniejszy ze wszystkich spitow, a od mk. IX-XXI tylko mocniejsze silniki dawali, tracil na zwrotnosci.
ale 109E byl slabszy od spit mk.I i II w DF ale slabszy w EF.

Jak myslicie?
-----czy nowy bombowiec bedzie lepszy od b-17 tego z RtR ?-------

JAK KTOS CHCE COS POWIEDZIEC TO SLUCHAM

MA KTO JAKI POMYSL

A JAK NIE TO ZOBACZYMY W RtR
RtR czyli road to rome za 69.99 zl

Dla mnie to lepsiejszy jest bf-109 od mustanga!!! Bf-109 jest szybszy i zwinniejszy od mustanga (moim zdaniem)