http://www.m90.org/gallery/video/Joint% ... ighter.wmv
http://jsf.mil/images/gallery/cdp/lockh ... vl_010.jpg

Nowy F-35 zastąpi:

- For the U.S. Air Force, the F-35A will replace the A-10 and the F-16

- For the U.S. Marine Corps, the F-35B will replace the AV-8B Harrier.

- For the U.S. Navy, the F-35C will replace the F/A-18A, B, C, and D as well as the F-14.

_________________
Kopernik! Wstrzymaj ziemię ja wysiadam.

Widzialem filmy w pracy wlasnie dzisiaj rano. Mimio ze widzialem juz wczesniej testy i to co bedzie potrafil F-35 te akcje z dyszami robia niesamowite wrazenie. Jakby ktos nie wiedzial to STOVL to Short Take-off & Vertical Landing

_________________
http://www.bravo-company.pl

W fakt, ze F-35 zastąpi A10 i F14 to ja nie wierzę. Brak mu "warunków" (działko, pancerz A10 i radaru F14).

_________________

Ale to chyba raczej bardzo dlugofalowo jest planowane. W sumie czemu nie, zamontuje sie radar podczepi kolejna wersje phoenixow i wiecej maverickow zamiast dzialka. Natomiast F-14ki i A-10ki polataja jeszcze do konca swouch resursow - to nie sa najmlodsze samoloty juz.

_________________
http://www.bravo-company.pl

F-35 to przede wszystim następca F16, czyli nowy taktyczny myśliwiec wielozadaniowy. Ma być również esksportowany do obecnych użytkowników Viperów.

F14 już oficjalnie zakończył służbę. Ostatnie eskadry zostaną przezbrojone/rozwiązane w przyszłym roku.

Na zdjęciu Tomego, oprócz F35, mamy bazę Edwards w Kaliforni. Bardzo fajne miejsce. Tylko trochę gorąco i głośno .

na NationalGeographic był film o przetragu na następce F16 wygrał oczywiście F35 ogólnie fajna sprawa .... od projektu do prototypu...

_________________
zło i Ch*j!

A10 będzie wycofywane ze służby USA. Jego następca będzie miał przede wszystkim działko pokładowe 27mm, które w pierwszych testach spisuje się świetnie. Całe wdrożenie F-35 do służby to plan długowalowy, więc na 100% będzie zrealizowane.

_________________
Kopernik! Wstrzymaj ziemię ja wysiadam.

Tylko ciężko IMHO będzie znaleźć mejsce na ten radar - F-35 ma raczej mały nosek. A radar by mieć zasięg >200km musi być słusznych rozmiarów (nowe technologie nieco zmniejszyły ten wymóg, jednak nie aż tak by taki radar zmieścić w F-35). Z radarem o zasiegu <100km nie ma co zabierać Phoenix-ów (sama rakieta ma 120km zasięgu). Poza tym w przypadku myśliwca przewagi powietrznej szybkość jest istotna sprawą - czasami trzeba dopędzać szybkie bombowce/pociski samonaprowadzające. No i sprawa zasiegu - F-35 bedzie miał zapewne duzo mniejszy zasieg od F-14.
Zaś A-10 kupe killi ma z działka. Często A-10 latały uzbrojone tylko w działka i zestawy WRE. Choćby przykład akcji opisanej w "Kamieniem z nieba" Gotowały - dwa A-10 miały Mavericki (nie pisze wyraźnie, ale chyba po jednym) i działko (chodzi mi o Awangera), dwa kolejne tylko działko. Zapewne dzięki temu miały załadowane na maxa paliwa by dłużej móc patrolować strefe walki. Poza tym mawericki sa dużo droższe od amunicji 30mm (nawet tej uranowej). Dodam, że w opisywanej akcji rozwaliły one 2 szyłki, kilka APC i koło tuzina czołgów (T54?).

_________________

Ta czytalem Kamieniem z nieba, pamietam Dlatego mysle ze beda stopniowo wymieniac a nie od razu. Poza tym to drogie samoloty wiec 10 i 14ki jeszcze troche polataja.

Natomiast XENA pamietaj ze na nowoczesnym polu walki nie musisz juz miec mocnego radaru w samolocie. Robote za pilota odwalaja AWACSY i pelen datalink miedzy samolotami - wszystkie przekazuja sobie wzajemnie informacje i nawet czasem mysliwce nie beda musialy wlaczyc radaru zeby zniszcztc wroga. Poza tym dzisiaj generalnie nie wlaczanie radaru jest nawet wskazane bo zdradza sie wlasna pozycje, lepiej i bezpoieczniej zassac dane z AWACSa krazacego bezpiecznie nad kontrolowanym wlasnym obszarem.

I jeszcze jedno, zapedziles sie porownujac F-35 do F-14 i mowiac ze F-35 to mysliwiec przewagi powoietrznej... F-35 nie jest mysliwcem przewagio powietrzenej !! F-22 to ADF, F-35 to JSF czyli szturmowiec z mozliwosciami mysliwskimi.

Zreszta prawdopodobnie F-35 i F-22 to juz ostatnie pilotowane przez pilota wysliwce. Ich manewrowosc jest juz na granicy wytrzymalosci ludzkiego organizmu, nawet w kombinezonie przeciwprzeciazeniowym. Nadchodzi czas Predatorow...

_________________
http://www.bravo-company.pl

Pisałem najwyraźniej niejasno. Jeżeli F-35 miałby zastąpić mysliwiec przewagi powietrznej (F-14) to IMHO brakuje mu szybkości i udźwigu. To miałem na myśli.
Radar zaś jest potrzebny - AWACS-y nie naprowadzają rakiet. Aby Phoenix-a odpalić trzeba najpierw go radarem myśliwca wykryć (i przekazać dane celu rakiecie). Potem trzeba tę rakiete trzeba tesz przez dłyższy czas naprowadzać (Phoenix naprowadza się tylko w końcowej fazie lotu). Może (a raczej zapewne) przyszłe generacje rakiet i AWACS-ów będą inne, jednak to daleka przyszłość IMHO.

_________________

A nie uwazasz ze latwiej podlaczyc kolejna generacje/modyfikacje Phoenixa do datalinka niz pakowac niepotrzebnie mocny radar do samolotu szturmowego? Bo ja tak , i najwyrazniej podobnie mysla amerykanscy wojskowi.

Obecne Phoenixy dozyja konca swoich dni pod skrzydlami F-14.

_________________
http://www.bravo-company.pl

F14 to dziecko zimnej wojny. Wyspecjalizowana maszyna, której zadaniem było niszczenie radzieckich Tu22 i wystrzeliwanych przez nie pocisków powietrze-woda, zanim wlecą w strefę obrony przeciwlotniczej zespołu lotniskowca. Stąd taki silny radar i AIM-54 na wyposażeniu. Zimna wojna się skończyła i U.S.N. doszła do wniosku, że trzymanie takich samolotów nie ma sensu. Zwłaszcza, że trzeba by je poważnie zmodernizować do wykonywania nowych zadań. Tomcaty idą na złom razem z Phoenixami, a jedyną rakietą powietrze-powietrze naprowadzaną radarem zostaje Amraam. A na lotniskowcach będzie odtąd stacjonował jeden samolot myśliwso-bombowy: F/A18F Superhornet, przez niektórych nazywany "superhorror" albo "gayplane".

Takie tam gadanie...
Ma ktoś linka na potwierdzenie swojej opinii? Czy to wszystko tylko czyste spekulacje?
Ja bym się trzymał tego linka od Tommy'ego, choć nie chce mi się wierzyć, że JSF "prześcignie" lub "dalej zaleci" niż F-14, w każdym tego słowa znaczeniu, lub rozpieprzy każdy czołg tak tanim kosztem co A-10.
Nie żeby F-14 była doskonała (próchno ma już sporo lat), ale jakże wydajny musi być ten jeden silnik w F-35, aby myśleć o zastąpieniu myśliwca z dwoma G.E. F110!?

edit: ps: a udźwig?

_________________

M62 V8 4,4L
///Mcmt BMW Klub Polska member

A po co taki udźwig? Zmieniają się zadania dla wojsk - zmienia się sprzęt. Skoro Amerykanie zamierzają w ten sposób modernizować swój arsenał - widać ich analitykom wyszło że tak będzie najlepiej. A mają oni zapewne nieco lepsze rozeznanie co do wymogów współczesnego pola walki x sytuacji geopolitycznej.

_________________

Analitycy US kiedyś promowali F-104 jako nowy przyszłościowy myśliwiec. Jakoś słabo się spisywał... Wniosek - oni tesz się potrafia poważnie pomylić.

_________________