Ciekawy artykul, polecam.
http://kiosk.onet.pl/art.html?NA=1&ITEM ... 5&KAT=1292
Cytat z tego artykulu "Polacy atakowali Niemców z taką furią, że niektóre załogi niemieckich bombowców, zorientowawszy się, że zbliżają się do nich polscy lotnicy, wyskakiwały na spadochronach, zanim ich samoloty zostały trafione."
Milej lektury.

Cóż dodać cóż ująć?....

Może wreszcie po ponad 50 latach da się za sprawą publikacji takich jak ta odkręcić choć troszkę ahistoryczny obraz wojny jaki króluje na Zachodzie?

Tylko smutek i gorycz...

PS. Tylko skąd ci niemieccy piloci wiedzieli, że to właśnie Polacy nadlatują? [patrzyli im się głęboko w oczy? ]

_________________
Pozdrawiam wszystkich czytająco-piszących!

Ksiązka o której pisza nazywa sie (o ile dobrze pamietam): "A Question of Honor: The Kosciuszko Squadron, Forgotten Heroes of Eorld War II" i została napisana przez Amerykanów nie Brytyjczyków. Al;e AFAIK jest warta uwagi - jak ktoś ma możliwość (i zna odpowiednio dobrze angielski) niech przeczyta.

_________________

Jak słyszałem ,to ta książka została napisana przez 2 amerykańskich dziennikarzy

_________________
Człowiek musi czasem zrobić coś głupiego, inaczej nie jest człowiekiem.

Rzeczywiscie ciekawy az poczulem sie dowartosciowany...

_________________

"Wiedz, ktora lagodzi wstyd"-mnie sie wydaje, ze to niezbyt trafny tytul

_________________
Sivis pacem para bellum!

rzeczywiście, po przeczytaniu tego aż się lepiej poczułem

nie raz z okazji rocznicy bitwy o anglie..lotnicy angielscy walczący razem z polakami opowiadali przede wszystkim o odwadze i poświęceniu jakim wykazywali się polacy(mieli duża motywacje..walczyli z wrogiem który napadł i podbił ich kraj..brytole nie mieli takich cech..niby walczyli o swój kraj..ale nie mieli tej zaciętości co nasi piloci..pozatym w RAFie były opracowane sztywne zasady waliki powietrznej..jakakolwiek inicjatywa własna była mocno tępiona

_________________

OT Tiger..operacja Overlord(czyli D-DAY)to operacia desantu/londowania/wysadzenia wojsk na brzegach normandii...w sektorach GOLD,JUNO,SWORD,OMAHA,JUTAH..twórcą tej operacji i jej bezpośrednim dowódcą był D.Eisenchower..oczywiście udział brali take angole,kanadyjczycy,amerykańcy itd..najlepszego dowódce jakiego mieli brytole to chyba B.L.Montgomery..poczytaj sobie o walkach w afryce płn.to zobaczysz że brytole wcale nie byli najgorsi(pamiętej jaki mieli sprzęt w porównaniu do niemców) i było nie było wyparli niemców(arfika korps.E.Rommla)oczywiści bardzo przydała się enigma

_________________

Kiedys fil oglądałem co do lądowanie w normandii i jak Rommel wysłał czolgi na front to jakis general chyba Jodl(czy jakos tak sie pisze) kazal je zatrzymac poniewaz nielubil hitlera i innne takie powody

_________________

dowódcą bezpośrednim wszystkich armii niemieckich we Francji był Gerd von Runstedt...Rommel był dowódcą wojsk mających odeprzeć ewentualny desant/londowanie..dywizje pancerne stacjonowały w pa de calais..gdyż tem obawiano się najbardziej inwazji allied..Rommel dowiedziawszy się o zbliżającej się flocie do brzegów normandii..polecił wysłać tam owe dywizje..hitler w tym czasie odpoczywał(bez jego wiedzy nie można było przemieszczać jakichkolwiek wojsk itp)kiedy dywizje były jush w połowie drogi do plaż normandzkich..hitler(dowiedziawszy się o tym) polecił wstrzymać ruch tych wojsk(gdzyż nie wiedział pewnie czy to fakt z tym desantem czy mistyfikacja)i tak niemiaszki straciły cenne chyba kilka dni..kiedy to mogli bez problemu odeprzeć ląndujących/desantujących się alliantów na plażach

_________________

Bez problemu na pewno nie Natomiast mogli zagrozić poważnie całej alianckiej operacji.

_________________
Civis Romanum eram.

tzn.chodziło mi o to że desantujący się allianci nie mialiby dużych szans z dywizjami pancernymi(bez wsparcia czołgów i broni ppanc)

_________________

Ale królowali w powietrzu. Inwazja byłaby bardzo utrudniona, straty byłyby po obu stronach bardzo duże. Możliwe, że odparli by wtedy inwazję, natomiast nie bez problemu

_________________
Civis Romanum eram.

Hm... Gdyby Niemcy znali wczesniej miejsce ladowania i nie nastawiali sie, ze musi to byc koniecznie Calais, to z pewnoscia byloby to drugie Dieppe (operacja Jubilee). Poza tym piechocie ciezko idzie walka z czolgami, bez wsparcia wlasnych czolgow (zwlaszcza nie okopana). Karta przetargowa aliantow byl oczywiscie potezny ostrzal z dzial okretowych (ale tylko przed ladowaniem wlasciwym, bo inaczej mogloby to sie skonczyc ostrzalem wlasnych jednostek) i lotnictwo (bombowce taktyczne i mysliwce do zwiazania walka jak najwiekszej ilosci samolotow przeciwnika). Poza tym sama akcja ladowania Amerykanow mogla zakonczyc sie kompletnym niepowodzeniem, bo zdaje sie z partii 50 Shermanow, na plaze Omaha dotarly 3 lub 4 (to akurat bylo _zasluga_ jakiegos "zielonego" amerykanskiego dowodcy).

A co do Polakow w RAF, to kazdy mysliwski dywizjon polski jakos zapisal sie w historii, 303 oczywiscie najbardziej, ale nie gorsze byly pozniej zalozone 315 i 316. Polacy nalezeli do grupy dzielnych pilotow, ale posiadajacych wlasne zdanie (co nie bylo mile widziane w RAF), dlatego z RAF musial sie pozegnac np. Boleslaw Gładych, ktory wstapil do USAAF i tam odnosil niemale sukcesy latajac na P-47. Tez ciekawa jest historia Łanowskiego, ktory walczyl w USAAF w tym samym dywizjonie co Gładych, czy Witolda (jesli dobrze pamietam imie) Urbanowicza, ktory walczyl w USAAF nad Pacyfikiem.